Neiegkeeten

  • Wéi Groussbritannien iwwerhëlt wann et ëm EVs kënnt

    D'Visioun vun 2030 ass "Opluedinfrastrukturen ze entfernen als eng gesi wéi eng real Barrière fir d'Adoptioun vun EVs". Gutt Missioun Ausso: kontrolléieren. £ 1.6B ($ 2.1B) engagéiert fir de UK Opluedsnetz, an der Hoffnung iwwer 300.000 ëffentlech Ladegeräter bis 2030 z'erreechen, 10x wat et elo ass. L...
    Liest méi
  • Florida mécht Beweegunge fir d'EV Opluedinfrastruktur auszebauen.

    Duke Energy Florida huet säi Park & ​​Plug Programm am Joer 2018 lancéiert fir ëffentlech Opluedoptiounen am Sunshine State auszebauen, an huet NovaCHARGE, en Orlando-baséiert Fournisseur vun Opluedstatioun Hardware, Software a Cloud-baséiert Ladegeräterverwaltung, als Haaptkontrakter gewielt. Elo huet NovaCHARGE ofgeschloss ...
    Liest méi
  • ABB a Shell annoncéieren national Deployment vun 360 kW Ladegeräter an Däitschland

    Däitschland kritt geschwënn e grousse Boost fir seng DC Schnellladungsinfrastruktur fir d'Elektrifizéierung vum Maart z'ënnerstëtzen. No der Ukënnegung vum globale Kadervertrag (GFA) hunn ABB a Shell den éischte grousse Projet ugekënnegt, deen zu der Installatioun vu méi wéi 200 Terra 360 c ...
    Liest méi
  • Kann EV Smart Charging Emissiounen weider reduzéieren? Jo.

    Eng ganz Rëtsch Studien hu festgestallt datt EV vill manner Verschmotzung iwwer hir Liewensdauer produzéieren wéi fossil-ugedriwwen Gefierer. Wéi och ëmmer, Elektrizitéit ze generéieren fir EVs ze laden ass net Emissiounsfräi, a wéi Millioune méi un d'Netz ugeschloss ginn, wäert Smart Laden fir d'Effizienz ze maximéieren e wichtege Pai sinn ...
    Liest méi
  • ABB a Shell ënnerschreiwen neie globale Framework Agreement iwwer EV Charging

    ABB E-Mobility a Shell hunn ugekënnegt datt si hir Zesummenaarbecht op den nächsten Niveau huelen mat engem neie globale Kadervertrag (GFA) am Zesummenhang mat EV Laden. Den Haaptpunkt vum Deal ass datt ABB en Enn-zu-Enn Portfolio vun AC an DC Opluedstatiounen fir d'Shell Opluedstatiounen ubitt ...
    Liest méi
  • BP: Schnellladeger ginn bal sou rentabel wéi Brennstoffpompelen

    Dank dem schnelle Wuesstum vum Elektroautomaart generéiert de Schnellladungsgeschäft endlech méi Einnahmen. Dem BP säi Chef vu Clienten a Produkter Emma Delaney huet dem Reuters gesot datt staark a wuessend Nofro (inklusiv eng 45% Erhéijung am Q3 2021 vs Q2 2021) Profitmarge vu séiere ...
    Liest méi
  • Ass en EV wierklech méi bëlleg wéi Bensin oder Diesel ze brennen?

    Wéi Dir, léif Lieser, sécher wësst, ass déi kuerz Äntwert jo. Déi meescht vun eis spueren iwwerall vu 50% bis 70% op eis Energierechnungen zënter datt se elektresch ginn. Wéi och ëmmer, et gëtt eng méi laang Äntwert - d'Käschte vum Opluedstatioun hänkt vu ville Faktoren of, an d'Strooss eropzesetzen ass eng ganz aner Propositioun vum Cha ...
    Liest méi
  • Shell konvertéiert Tankstell an EV Charging Hub

    Europäesch Uelegfirmen ginn op e grousse Wee an d'EV Opluedstatioun an - ob dat eng gutt Saach ass bleift ze gesinn, awer dem Shell säin neien "EV Hub" zu London gesäit sécherlech beandrockend aus. Den Ueleggigant, deen de Moment en Netz vu bal 8.000 EV Opluedstécker bedreift, huet en existente ...
    Liest méi
  • Kalifornien investéiert $ 1.4B an EV Opluedstatiounen a Wasserstoff Statiounen

    Kalifornien ass den onbestriddene Leader vun der Natioun wann et ëm EV Adoptioun an Infrastruktur kënnt, an de Staat plangt net op seng Laure fir d'Zukunft ze raschten, am Géigendeel. D'California Energy Commission (CEC) huet en dräi-Joer $ 1.4 Milliarde Plang fir Null-Emissiounen Transportinfra ...
    Liest méi
  • Ass et Zäit fir Hoteler EV Opluedstatiounen ze bidden?

    Hutt Dir op enger Famill Strooss Rees gaang a keng elektresch Gefier Opluedstatiounen an Ärem Hotel fonnt? Wann Dir en EV besëtzt, fannt Dir wahrscheinlech eng Opluedstatioun an der Géigend. Awer net ëmmer. Fir éierlech ze sinn, géifen déi meescht EV Besëtzer gär iwwer Nuecht oplueden (an hirem Hotel) wa se op der Strooss sinn. S...
    Liest méi
  • All Nei Haiser wäerten erfuerderlech sinn EV Ladegeräter vum UK Gesetz ze hunn

    Wéi Groussbritannien sech virbereet fir e Stopp vun all Verbrennungsmotor Gefierer no dem Joer 2030 an Hybriden fënnef Joer duerno. Wat heescht datt bis 2035 nëmmen Batterie elektresch Gefierer (BEVs) kafe kafe ginn, also an just iwwer engem Jorzéngt muss d'Land genuch EV Opluedstécker bauen ...
    Liest méi
  • UK: Ladegeräter ginn kategoriséiert fir de behënnerte Chauffeuren ze weisen wéi einfach se ze benotzen.

    D'Regierung huet Pläng ugekënnegt fir behënnerte Leit ze hëllefen elektresch Gefierer (EV) ze laden mat der Aféierung vun neien "Accessibilitéitsnormen". Ënnert de Virschléi, déi vum Transportdepartement (DfT) ugekënnegt goufen, wäert d'Regierung eng nei "kloer Definitioun" virstellen, wéi zougänglech eng Charge Poi ...
    Liest méi
  • Déi Top 5 EV Trends fir 2021

    2021 ass e grousst Joer fir elektresch Gefierer (EVs) an Batterie elektresch Gefierer (BEVs). Eng Zesummefaassung vu Faktoren wäert zu grousse Wuesstum an nach méi breet Adoptioun vun dësem scho populären an energieeffizienten Transportmodus bäidroen. Loosst eis fënnef grouss EV Trends kucken wéi ...
    Liest méi
  • Däitschland erhéicht d'Finanzéierung vun de Subventiounen fir d'Opluedstatioun op 800 Milliounen Euro

    Fir d'Klimaziler am Transport bis 2030 z'erreechen, brauch Däitschland 14 Millioune Elektroautoen. Dofir ënnerstëtzt Däitschland déi séier an zouverlässeg national Entwécklung vun der EV Opluedinfrastruktur. Konfrontéiert mat grousser Nofro fir Subventiounen fir Wunn-Opluedstatiounen, huet déi däitsch Regierung ...
    Liest méi
  • China huet elo iwwer 1 Millioun ëffentlech Opluedstatiounen

    China ass de weltgréissten elektresche Gefiermaart an huet net iwwerraschend déi héchsten Unzuel vun Opluedpunkten op der Welt. No der China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (via Gasgoo), wéi Enn September 2021, waren et 2.223 Milliounen Ind ...
    Liest méi
  • Wéi laden en elektreschen Auto a Groussbritannien?

    En Elektroauto oplueden ass méi einfach wéi Dir denkt, an et gëtt méi einfach a méi einfach. Et brauch nach ëmmer e bësse Planung am Verglach mat enger traditioneller Verbrennungsmotor Maschinn, besonnesch op méi laang Reesen, awer wéi d'Ladennetz wiisst an d'Batterie ...
    Liest méi
  • Firwat ass den Niveau 2 de bequemste Wee fir Ären EV doheem ze laden?

    Ier mer dës Fro erausfannen, musse mir wësse wat den Niveau ass 2. Et ginn dräi Niveaue vun der EV Opluedstatioun verfügbar, ënnerscheet sech duerch déi verschidde Stroumraten, déi an Ären Auto geliwwert ginn. Niveau 1 Laden Niveau 1 Laden heescht einfach dat Batteriebetrieb Gefier an e Standard ze pluggen, ...
    Liest méi
  • Wéi vill kascht et en Elektroauto zu Lëtzebuerg ze laden?

    D'Detailer ronderëm d'EV Laden an d'Käschte sinn nach ëmmer niwweleg fir e puer. Mir äntweren hei op déi wichtegst Froen. Wéi vill kascht et fir en Elektroauto ze laden? Ee vun de ville Grënn fir elektresch ze wielen ass fir Geld ze spueren. A ville Fäll ass Stroum méi bëlleg wéi Traditioun ...
    Liest méi
  • UK proposéiert Gesetz fir EV Home Ladegeräter während de Spëtzestonnen auszeschalten

    A Kraaft trieden d'nächst Joer, en neit Gesetz soll d'Netz aus exzessiv Belaaschtung schützen; et gëlt awer net fir ëffentlech Ladegeräter. D'Vereenegt Kinnekräich plangt Gesetzgebung duerchzesetzen, déi EV Heem- an Aarbechtsplaz-Ladegeräter an de Spëtzenzäiten ausgeschalt gëtt fir Blackouts ze vermeiden. Annoncéiert vum Trans...
    Liest méi
  • Wäert Shell Oil En Industrie Leader am EV Charging ginn?

    Shell, Total a BP sinn déi dräi europäesch-baséiert Ueleg-Multinationalen, déi ugefaang hunn an d'EV-Ladespill zréck an 2017 ze kommen, an elo si se an all Etapp vun der Opluedwäertkette. Ee vun de grousse Spiller am UK Lademaart ass Shell. Op ville Bensinstatiounen (alias Forecourts), Shell ...
    Liest méi