Den Duerchschnëttspräis fir en Elektroauto mat engem ëffentleche Schnellladungspunkt ze lueden ass zanter September ëm méi wéi e Fënneftel geklommen, behaapt de RAC. D'Motororganisatioun huet eng nei Charge Watch Initiativ gestart fir de Präis vum Opluedstatioun uechter de UK ze verfolgen an d'Konsumenten iwwer d'Käschte fir hiren Elektroauto z'informéieren.
Laut den Donnéeën ass den Duerchschnëttspräis vum Opluedstatioun op engem Pay-as-You Go, Net-Abonnement Basis op engem ëffentlech zougängleche Schnellladeger a Groussbritannien zanter September op 44,55p pro Kilowatt Stonn (kWh) eropgaang. Dat ass eng Erhéijung vun 21 Prozent, oder 7,81p pro kWh, an et heescht datt d'Duerchschnëttskäschte vun enger 80 Prozent séier Ladung fir eng 64 kWh Batterie ëm £ 4 eropgaange sinn zënter September.
D'Charge Watch Zuelen weisen och datt et elo am Duerchschnëtt 10p pro Meile kascht fir mat engem schnelle Ladegeräter ze laden, erop vun 8p pro Meile leschte September. Wéi och ëmmer, trotz der Erhéijung sinn et nach ëmmer manner wéi d'Halschent vun de Käschte fir e Bensin-ugedriwwenen Auto ze fëllen, deen elo am Duerchschnëtt 19p pro Kilometer kascht - erop vun 15p pro Meile am September. En Diesel-ugedriwwenen Auto ausfëllen ass nach méi deier, mat Käschte pro Kilometer vu bal 21p.
Dat gesot, d'Käschte fir op de mächtegste Ladegeräter mat enger Leeschtung vun 100 kW oder méi ze laden sinn méi héich, awer nach ëmmer méi bëlleg wéi d'Fëllung vu fossille Brennstoffer. Mat engem Duerchschnëttspräis vun 50,97p pro kWh, kascht eng 64 kWh Batterie op 80 Prozent elo £ 26,10. Dat ass £ 48 méi bëlleg wéi e Bensin-ugedriwwenen Auto op deeselwechten Niveau ze fëllen, awer en typesche Bensinauto wäert méi Meilen fir dat Geld ofdecken.
Laut dem RAC sinn d'Präisserhéijungen duerch d'Erhéijung vun de Elektrizitéitskäschte erkläert, déi duerch de Steigerung vum Gas ugedriwwe ginn ass. Mat engem bemierkenswäerten Undeel vu UK Elektrizitéit generéiert vu Gas gebrannt Kraaftstatiounen, eng Verdueblung vun de Käschte vum Gas tëscht September 2021 an Enn Mäerz 2022 huet d'Elektrizitéitspräisser ëm 65 Prozent an der selwechter Period erhéicht.
"Just wéi de Präis, dee Chauffeuren vu Bensin an Diesel Autoe bezuelen fir bei de Pompelen ze fëllen, duerch Schwankungen am Weltuelegpräis gedriwwe gëtt, sinn déi an Elektroautoe vu Gas- a Stroumpräisser betraff", sot de RAC-Spriecher Simon Williams. "Awer och wann Elektroauto Chauffeuren vläicht net immun sinn géint de Rakéitepräis vun der Grousshandel Energie - virun allem Gas, deen am Tour d'Käschte vum Stroum diktéiert - ass et keen Zweiwel datt d'Opluedung vun engem EV ëmmer nach e gudde Wäert fir Suen duerstellt am Verglach mam Bensin opzefëllen. oder Dieselauto."
"Iwwerraschend, eis Analyse weist datt déi séierst Plazen fir ze laden sinn och déi deierste mat ultraschnell Ladegeräter déi am Duerchschnëtt 14 Prozent méi kaschten ze benotzen wéi séier Ladegeräter. Fir Chauffeuren, déi presséiert sinn oder eng laang Distanz reesen, dës Premium ze bezuelen ass et wäert wäert sinn mat de ganz schnellsten Ladegeräter, déi fäeg sinn d'Batterie vun engem Elektroauto an e puer Minutten bal komplett opzefëllen.
"Wann dat gesot gëtt, ass de bezuelbarste Wee fir en Elektroauto ze laden ass net bei engem ëffentleche Ladegerät - et ass vun Doheem, wou d'Stroumpräisser iwwer Nuecht vill méi niddereg kënne sinn wéi hir ëffentlech Ladegeräter."
Post Zäit: Jul-19-2022