Nei Technologien wéi elektresch Gefierer erfuerderen dacks ëffentlech Ënnerstëtzung fir de Gruef tëscht R&D Projeten a liewensfäeg kommerziell Produkter ze iwwerbrécken, an Tesla an aner Automobilisten hunn iwwer d'Jore vu verschiddene Subventiounen an Ureiz vu Bundes-, Staats- a Lokale Regierunge profitéiert.
De Bipartisan Infrastructure Bill (BIL) ënnerschriwwen vum President Biden am leschte November enthält $ 7.5 Milliarde u Finanzéierung fir EV Laden. Wéi och ëmmer, wéi d'Detailer ofgeschaaft ginn, fäerten e puer datt kommerziell Gefierer, déi eng onproportionnell Quantitéit un Loftverschmotzung produzéieren, kuerzfristeg kënne ginn. Tesla, zesumme mat verschiddenen aneren Automobilisten an Ëmweltgruppen, huet d'Biden Administratioun formell gefrot fir an d'Ladeinfrastruktur fir elektresch Bussen, Camionen an aner mëttel- a schwéier-Pflicht Gefierer ze investéieren.
An engem oppene Bréif un d'Energiesekretär Jennifer Granholm an den Transportsekretär Pete Buttigieg, hunn d'Automobilisten an aner Gruppen d'Administratioun gefrot fir 10 Prozent vun dëse Suen un d'Infrastruktur fir mëttel- a schwéier Gefierer ze verdeelen.
"Während schwéier Gefierer nëmmen zéng Prozent vun alle Gefierer op Stroossen an den USA ausmaachen, bäidroe se 45 Prozent vun der Stickstoffoxidverschmotzung vum Transportsektor, 57 Prozent vu senger feine Partikelverschmotzung, an 28 Prozent vu sengen Emissiounen vun der globaler Erwiermung. ", liest de Bréif zum Deel. "D'Verschmotzung vun dëse Gefierer beaflosst disproportionnell niddereg Akommes an ënnerservéiert Gemeinschaften. Glécklecherweis ass d'elektrifizéiert mëttel- a schwéier-Pflicht Gefierer scho wirtschaftlech a ville Fäll ... Zougang zu Opluedstatiounen, op der anerer Säit, bleift eng bedeitend Barrière fir Adoptioun.
"Déi meescht ëffentlech EV Opluedinfrastruktur ass entworf a gebaut mat Passagéier Gefierer am Kapp. D'Gréisst an d'Plaz vun de Plazen reflektéieren en Interesse fir de fuerende Public ze servéieren, net méi grouss kommerziell Gefierer. Wann d'Amerikaner MHDV-Flott elektresch soll ginn, muss d'Ladeinfrastruktur, déi ënner der BIL gebaut gëtt, seng eenzegaarteg Besoine berücksichtegen.
"Wéi d'Biden Administratioun Richtlinnen, Normen an Ufuerderunge fir EV Infrastruktur ausschafft, déi vun der BIL bezuelt ginn, froe mir datt se d'Staaten encouragéieren Opluedinfrastruktur z'entwéckelen fir MHDVs ze servéieren. Méi spezifesch froe mir datt op d'mannst zéng Prozent vun de Finanzéierungen, déi an der BIL Sektioun 11401 Subventiounen fir Brennstoff an Infrastruktur Programm abegraff sinn, fir Opluedinfrastruktur ausginn fir MHDV ze servéieren - souwuel laanscht designéierte alternativ Brennstoffkorridoren a bannent Gemeinschaften.
Post Zäit: Jun-17-2022