A Kraaft trieden d'nächst Joer, en neit Gesetz soll d'Netz aus exzessiv Belaaschtung schützen;et gëlt awer net fir ëffentlech Ladegeräter.
D'Vereenegt Kinnekräich plangt Gesetzgebung duerchzesetzen, déi EV Heem- an Aarbechtsplaz-Ladegeräter an de Spëtzenzäiten ausgeschalt gëtt fir Blackouts ze vermeiden.
Ukënnegt vum Transportsekretär Grant Shapps, dat proposéiert Gesetz stellt fest datt Elektroauto Ladegeräter, déi doheem oder op der Aarbechtsplaz installéiert sinn, fir bis zu néng Stonnen den Dag net funktionéiere kënnen, fir iwwerlaascht vum nationale Stroumnetz ze vermeiden.
Zënter dem 30. Mee 2022, mussen nei Heem- an Aarbechtsplaze Ladegeräter, déi installéiert ginn, "smart" Ladegeräter sinn, déi mam Internet verbonne sinn a fäeg sinn Pre-Sets ze beschränken, déi hir Fäegkeet limitéieren fir ze funktionnéieren vun 8.00 bis 11.00 Auer an 16.00 bis 22.00.Wéi och ëmmer, d'Benotzer vun Heem Ladegeräter kënnen d'Pre-Sets iwwerschreiden wa se brauchen, obwuel et net kloer ass wéi dacks se dat maache kënnen.
Zousätzlech zu den néng Stonnen den Dag vun der Ënnerzäit, kënnen d'Autoritéiten e "randomiséierte Verzögerung" vun 30 Minutten op eenzel Ladegeräter a bestëmmte Beräicher imposéieren fir d'Gitterspikes zu aneren Zäiten ze vermeiden.
D'UK Regierung mengt datt dës Moossnamen hëllefen ze vermeiden datt d'Elektrizitéitsnetz ënner Stress an Zäite vu Spëtzefuerderung gesat gëtt, potenziell Blackouts verhënneren.Ëffentlech a Schnellladeger op Autobunnen an A-Stroosse wäerten awer befreit ginn.
D'Suerge vum Transportministère sinn gerechtfäerdegt duerch d'Prognose datt 14 Milliounen Elektroautoen bis 2030 op der Strooss stinn. Wann esou vill EVs doheem ugeschloss ginn nodeems d'Besëtzer tëscht 17.00 an 19.00 vun der Aarbecht ukomm sinn, gëtt d'Netz gesat. ënner exzessive Belaaschtung.
D'Regierung argumentéiert datt déi nei Gesetzgebung och Chauffeuren vun elektresche Gefierer hëllefe kéinte Sue spueren andeems se se drécken fir hir EVs während Off-Peak Nuetsstonnen ze laden, wa vill Energie Ubidder "Economy 7" Stroumraten ubidden déi wäit ënner dem 17p ($ 0,23) sinn. pro kWh Moyenne kascht.
An Zukunft gëtt d'Vehicle-to-Grid (V2G) Technologie och erwaart d'Belaaschtungen op d'Gitter a Kombinatioun mat V2G-kompatibele Smart Ladegeräter ze reduzéieren.Bi-directional Laden erlaabt EVs d'Lücken an der Kraaft ze fëllen wann d'Nofro héich ass an dann d'Kraaft zréckzéien wann d'Demande extrem niddereg ass.
Post Zäit: Sep-30-2021