Optiméiert d'Ladefunktioun vun Ärem Elektroauto doheem mat engem sécheren, zouverléissege a kosteneffektiven 11kw Autoladegerät. D'EVSE-Heemladestatioun kënnt ouni Netzwierk a brauch keng Aktivéierung. Eliminéiert "Reechwäitangscht" andeems Dir en EV-Ladegerät vum Niveau 2 an Ärem Heem installéiert. D'EvoCharge bitt eng geschätzte Reechwäit vun 40-55 Kilometer pro Stonn Laden. Mat dem universellen IEC 62196-2 Stecker funktionéiert d'EvoCharge mat all EV & Plug-In Hybriden a Groussbritannien & Europa.
Firwat en Elektroauto mat 11 kW oplueden?
Doheem kënnt Dir en 7 kW Haushaltsladegerät benotzen, awer op anere Plazen, zum Beispill am Büro oder op engem Supermarchéparking, kënnt Dir méi séier Ladegeräter benotzen, déi bis zu 43 kW Ausgangsleistung aus der Stroumversuergung ubidden. Wann Dir also den agebauten Ladegerät vun Ärem Elektroauto op 11 kW Laden upgrade hutt, oder wann en standardméisseg mat engem 11 kW Ladegerät geliwwert gëtt, kënnt Dir Äert Gefier potenziell 50 Pond méi schwéier lueden wéi doheem. Dir kënnt Äert Elektroauto ëmmer nach un en ëffentleche Ladegerät mat enger Leeschtung vu méi wéi 7 kW oder 11 kW uschléissen, awer dat ass de maximale Verbrauch vun Ärem Elektroauto. De 7 kW Elektroauto-Ladepunkt bitt eng zousätzlech Reechwäit vu 30 Meilen pro Stonn. Mat enger 11 kW Ladestatioun kënnt Dir gläichzäiteg 61 Kilometer fueren. HINWEIS: Dës ënnerscheede sech vun den 100+ kW DC Schnellladegeräter, déi op Autobunns-Tankstellen fonnt ginn. Den DC-Ladegerät ëmgeet den agebauten Ladegerät a lued d'Batterie direkt op, sou datt en net op eng spezifesch Steckdous limitéiert ass.
Ass et derwäert?
Wann Dir Äert Haus mat 11 kW oder méi opluede wëllt, musst Dir mat engem Elektriker schwätzen, fir erauszefannen, ob et méiglech ass, d'Stroumversuergung vun Ärem Haus op Dräi-Phase-Stroum ëmzestellen. Et ass einfach, awer déi zousätzlech Käschte sinn et net wäert, ausser Dir musst Äert Gefier wierklech a 5 Stonnen amplaz vun 8 all Nuecht oplueden. Zum Zäitpunkt vun dësem Schreiwen huet Vauxhall eng zousätzlech Spëtzeladekapazitéit vun 11 kW fir 360 £ fir verschidden Elektroautoen ugebueden - interessanterweis hunn e puer Modeller dat scho Standard - fir d'Ladezäiten op verschiddenen ëffentleche Ladestatiounen ze verkierzen. Ob et sech lount, ass ganz un Iech. Am Fall vun engem Familljenauto vläicht net, am Fall vun enger deeglecher Pendelrees kéint et de Problem sinn. Nëmmen Dir kënnt entscheeden.
Wéi ee Schnellladegerät fir en EV brauch ech?
D'Entscheedung, wéi ee Schnellladegerät fir doheem Dir braucht, ass méi wéi et op den éischte Bléck schéngt. Mir wäerten kucken, wéi d'Ladezäit berechent gëtt a wéi eng Faktoren ze berécksiichtegen sinn. Schlussendlech gi mir eis Empfehlungen op Basis vun e puer übleche Benotzungsfäll.
Wéi vill Energie verbraucht Ären Elektroauto?
Fir Benzinautoen gëtt de Spritverbrauch a Liter pro 100 km berechent. Fir Elektroautoen ginn dacks Wattstonnen pro Kilometer benotzt.
Mëttel elektresch Gefier (Tesla Model 3): 180 Wh/km
Groussen Elektroauto (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV Elektroauto (Tesla Model X): 270 Wh/km
D'Fueren vun 10 km pro Dag mam Modell 3 verbraucht ongeféier 180 x 10 = 1800 Wh oder 1,8 Kilowattstonnen (kWh) pro Dag.
Wéi wäit Dir reest
Mir berechnen Ären deeglechen Energieverbrauch op Basis vun der Distanz, déi Dir typescherweis an engem Joer reest. All Dag wäert anescht sinn, awer et gëtt Iech en Hiwäis.
km pro Joer / 365 = km/Dag.
15.000 km/Joer = 41 km/Dag
25.000 km/Joer = 68 km/Dag
40.000 km/Joer = 109 km/Dag
60.000 km/Joer = 164 km/Dag
Wéi vill Energie brauch een fir ze laden??
Fir Ären deeglechen Energieverbrauch beim Oplueden vun engem Elektroauto ze fannen, multiplizéiert Är km/Dag mat Wh/km fir den Auto.
Tesla Model 3 ass 41 km/Dag = 41 * 180 / 1000 = 7,38 kWh/Dag
Duerchschnëttlechen Elektroauto - Tesla Model 3 41 km/Dag = 7 kWh/Dag 68 km/Dag = 12 kWh/Dag 109 km/Dag = 20 kWh/Dag
Grouss Elektroauto - Tesla Model S 41 km/Dag = 9 kWh/Dag 68 km/Dag = 16 kWh/Dag 109 km/Dag = 25 kWh/Dag
SUV - Tesla Model X 41 km/Dag = 11 kWh/Dag 68 km/Dag = 18 kWh/Dag 109 km/Dag = 29 kWh/Dag
Wéi séier kanns du nei lueden?
Dir hutt vläicht nach net doriwwer nogeduecht, awer d'"Opluedquote" vun engem Benzinauto ass d'Ladequote, mat där de Brennstoff den Tank verléisst, gemooss a Liter pro Sekonn. Beim Oplueden vun Elektroautoen moosse mir se a kW. Et ginn dräi üblech Opluedquoten fir Heemladegeräter: Standard Steckdous: 2,3 kW (10 A) Eenphasig Wandladegerät: 7 kW (32 A) Dräiphasig Wandladegerät: 11 kW (16 A x 3 Phasen) Wandladegerät mat engem Mat enger Leeschtung vu 7 kW kritt Dir 7 kWh Energie pro Stonn Oplueden.
Wéi laang dauert et fir ze lueden?
Mir kënnen d'Ladezäit berechnen andeems mir d'Quantitéit un Energie, déi gebraucht gëtt, mat der Geschwindegkeet multiplizéieren, mat där se an d'Elektrofahrzeug agefouert gëtt.
Den Tesla Model 3, deen 41 km pro Dag fiert, verbraucht ongeféier 7 kWh pro Dag. En 2,3 kW Ladegerät brauch 3 Stonnen fir opzelueden, en 7 kW Ladegerät brauch 1 Stonn fir opzelueden, en 11 kW Ladegerät brauch 40 Minutten, virausgesat datt et all Dag opzelueden ass.
Mëttelgrouss Elektroauto - Tesla Model 3 mat 2,3 kW Ladegerät 41 km/Dag = 7 kWh/Dag = 3 Stonnen 68 km/Dag = 12 kWh/Dag = 5 Stonnen 109 km/Dag = 20 kWh/Dag = 9 Stonnen
Mëttelgrouss Elektroauto - Tesla Model 3 mat 7kW Ladegerät 41 km/Dag = 7 kWh/Dag = 1 Stonn 68 km/Dag = 12 kWh/Dag = 2 Stonnen 109 km/Dag = 20 kWh/Dag = 3 Stonnen
Mëttelgrouss Elektroauto - Tesla Model 3 mat 11kW Ladegerät 41 km/Dag = 7 kWh/Dag = 0,6 Stonnen 68 km/Dag = 12 kWh/Dag = 1 Stonn 109 km/Dag = 20 kWh/Dag Dag = 2 Stonnen
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 26. Mee 2023