Et ginn zwou Zorte vun AC-Stecker.
1. Typ 1 ass e Stecker mat enger Phas. E gëtt fir Elektroautoen aus Amerika an Asien benotzt. Dir kënnt Äert Auto bis zu 7,4 kW oplueden, ofhängeg vun Ärer Ladeleistung an de Méiglechkeeten vum Netz.
2. Dräiphaseg Stecker sinn Typ 2 Stecker. Dëst ass well se dräi extra Drot hunn, déi de Stroum duerchlafen loossen. Si kënnen dofir Äert Auto méi séier oplueden. Öffentlech Ladestatiounen hunn eng Rei vu Ladegeschwindegkeeten, vun 22 kW doheem bis 43 kW op ëffentleche Ladestatiounen, ofhängeg vun der Ladekapazitéit an den Netzkapazitéiten vun Ärem Auto.
Nordamerikanesch AC EV Stecker Standarden
All Hiersteller vun Elektroautoen an Nordamerika benotzt den SAE J1772-Stecker. Och bekannt als J-Plug, gëtt en fir d'Ladeung vum Niveau 1 (120V) an dem Niveau 2 (220V) benotzt. All Tesla-Auto kënnt mat engem Tesla-Ladekabel, deen et erlaabt, op Statiounen ze laden, déi e J1772-Stecker benotzen. All Elektroautoen, déi an Nordamerika verkaaft ginn, kënnen all Ladegerät benotzen, deen de J1772-Stecker huet.
Dëst ass wichteg, well all Ladestatioun, déi net vun Tesla Level 1, 2 oder 3 ass a verkaaft gëtt, de J1772-Stecker benotzt. All JOINT-Produkter benotzen e Standard-J1772-Stecker. Den Adapterkabel, deen mam Tesla sengem Auto geliwwert gëtt, kann benotzt ginn, fir Äert Tesla-Gefier un all JOINT-Elektro-Ladegerät ze laden. Tesla erstellt seng Ladestatiounen. Si benotzen en Tesla-Stecker. Elektroautoen vun anere Marken kënnen se net benotzen, ausser si kafen en Adapter.
Et kéint verwirrend kléngen. Allerdéngs kann all Elektroauto, dat Dir haut kaaft, un enger Statioun mat engem J1772-Stecker gelueden ginn. All Ladestatioune vum Niveau 1 an 2, déi de Moment verfügbar sinn, benotzen de J1772-Stecker, ausser Tesla.
Europäesch AC EV Stecker Standarden
Obwuel d'Aarte vun EV-Ladestecker an Europa ganz ähnlech wéi déi an Nordamerika sinn, gëtt et e puer Ënnerscheeder. Déi üblech Haushaltsstroumspannung an Europa ass 230 Volt. Dëst ass bal duebel sou vill wéi d'Spannung, déi an Nordamerika benotzt gëtt. Europa huet keen "Level 1"-Ladegerät. Zweetens, an Europa benotzen all aner Hiersteller de J1772-Stecker. Dëse ass och bekannt als IEC62196 Typ 2 Stecker.
Tesla huet viru kuerzem vun hire propriétaire Stecker op den Typ 2 Stecker fir säi Model 3 gewiesselt. D'Tesla Model S an Model X Autoen, déi an Europa verkaaft ginn, benotzen den Tesla Stecker. Et gëtt awer spekuléiert, datt si an Europa op den Typ 2 wiesselen.
Zesummegefaasst:
Et ginn zwou Zorte vu Stecker fir AC-Ladegeräter: Typ 1 an Typ 2
Typ 1 (SAE J1772) ass üblech fir amerikanesch Gefierer
Typ 2 (IEC 62196) ass Standard fir europäesch an asiatesch Gefierer
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Januar 2023