Singapur zielt fir Internal Combustion Engine (ICE) Gefierer auszeschléissen an all Gefierer op méi propper Energie bis 2040 ze lafen.
Zu Singapur, wou déi meescht vun eiser Kraaft aus Äerdgas generéiert gëtt, kënne mir méi nohalteg sinn andeems mir vun Verbrennungsmotor (ICE) Gefierer op elektresch Gefierer (EVs) wiesselen. En EV emittéiert d'Halschent vun der Quantitéit vun CO2 am Verglach zu engem ähnlechen Gefier ugedriwwen vum ICE. Wann all eis liicht Gefierer op Elektrizitéit fueren, géife mir d'Kuelestoff-Emissiounen ëm 1,5 bis 2 Milliounen Tonnen reduzéieren, oder ongeféier 4% vun den totalen nationalen Emissiounen.
Ënnert dem Singapur Green Plan 2030 (SGP30), hu mir eng ëmfaassend EV Roadmap fir eis Efforte fir d'EV Adoptioun ze erhéijen. Mat dem Fortschrëtt vun der EV Technologie, erwaarden mir datt d'Käschte fir en EV an ICE Gefier ze kafen bis Mëtt 2020s ähnlech sinn. Wéi d'Präisser vun EVs méi attraktiv ginn, ass d'Accessibilitéit vun der Opluedinfrastruktur wesentlech fir d'Adoptioun vun EVs ze encouragéieren. Am EV Roadmap hu mir en Zil gesat vu 60.000 EV Opluedstécker bis 2030. Mir wäerte mat de Privatsecteuren zesummeschaffen fir 40.000 Opluedstécker an ëffentleche Parkingen an 20.000 Opluedstécker a private Raimlechkeeten z'erreechen.
Fir de Kuelestoffofdrock vum ëffentlechen Transport ze reduzéieren, huet LTA sech engagéiert fir eng 100% méi propper Energiebusflotte bis 2040 ze hunn. Dofir wäerte mir nëmme méi propper Energiebussen kafen. Am Aklang mat dëser Visioun hu mir 60 Elektrobusser kaaft, déi zënter 2020 progressiv agesat ginn a bis Enn 2021 voll agesat sinn. Mat deene 60 Elektrobusser ginn d'CO2-Ausstouss-Emissioune vu Bussen jäerlech ëm ongeféier 7.840 Tonne erof. Dat entsprécht der jäerlecher CO2-Emissioun vun 1.700 Passagéierautoen.
Post Zäit: Apr-26-2021