An Europa louch de Verkaf vu Batterie-Elektroautoen (BEV) a Plug-in-Hybriden (PHEV) tëscht dem 1. an 3. Quartal op 400.000 Eenheeten. Am Oktober koumen weider 51.400 Verkaf bäi. Bis elo am Joer 2018 läit de Wuesstem bei 39 % am Verglach zum Joer 2018. D'Resultat am September war besonnesch staark, wéi de Relaunch vun de populäre PHEV fir BMW, Mercedes, VW a Porsche, zesumme mat héije Liwwerunge vum Tesla Model-3, de Secteur op e Maartundeel vu 4,2 % bruecht huet, en neie Rekord. An der éischter Hallschent vum Joer 2019 gouf et eng staark Verrécklung a Richtung reng Elektroautoen (BEV), 68 % fir den 1. Hallschent vun 2019, am Verglach zu 51 % fir den 1. Hallschent vun 2018. D'Ännerung huet d'Aféierung vum méi strenge WLTP fir Spritverbrauchsnormen, Ännerungen an de Besteierungen/Subventiounen, déi eng méi grouss Notzung vu Batterieautoen förderen, an eng besser Disponibilitéit vu laangreechende Batterieautoen, dorënner de Model-3, reflektéiert. Vill PHEV ware wéinst Modellännerungen oder Batterie-Upgrades fir eng besser elektresch Reechwäit net verfügbar. Zënter September sinn d'PHEVen zréck a ware wichteg fir de Wuesstem.
Mir erwaarden staark Resultater fir déi lescht 2 Méint: D'Erhuelung vun de PHEV-Verkaf geet weider, Tesla muss d'Prognose vun op d'mannst 360.000 weltwäite Liwwerunge fir d'Joer erfëllen an Holland erhéicht d'Sachleistung fir de private Gebrauch vu BEV-Firmaautoen fir 2020. 2019 wäert wahrscheinlech mat engem Gesamtvolumen vu ronn 580.000 Plug-ins ophalen, wat 42% méi ass wéi am Joer 2018. De Maartundeel kéint am Dezember bis zu 6% klammen an ass fir d'Joer bei 3,25%.
Tesla féiert d'OEM-Ranking mat 78.200 Verkaf am Oktober bis elo, en Undeel vun 17 %. De BMW Group koum mat 70.000 Eenheeten op déi zweet Plaz. Den Tesla Model-3 ass dee meeschtverkaafte Plug-in mat 65.600 Liwwerungen, däitlech virum Renault Zoe mat 39.400 Verkaf.
Däitschland an Holland hunn déi stäerkst Wuesstemsbäiträg wat de Volume ugeet geliwwert. Däitschland ass zum gréissten Maart fir Plug-ins an Europa ginn an setzt Norwegen op déi zweet Plaz. Norwegen ass weiderhin de Weltführer wat d'Opnam vun Elektroautoen ugeet, mat engem Undeel vu 45 % un de Verkaf vu liichte Gefierer dëst Joer, eng Erhéijung vu 6 Prozentpunkte am Verglach zum leschte Joer. Island kënnt mat bis elo 22 % op déi zweet Plaz; bannent der EU féiert Schweden mat 10 % vun den neien Auto- an Liichtween-Aschreiwungen, déi BEVs an PHEVs sinn.
Definitiv méi gréng
Trotz schwaache Liwwerunge vu PHEV-Gefierer vun hirem nationalen OEM bis August huet Däitschland dëst Joer d'Nummer 1 vun Norwegen iwwerholl. De Wuesstem, bis elo 49 %, baséiert op méi héije Verkaf vu BEV-Gefierer: Den neien Tesla Model-3 huet mat 7900 Eenheeten bäigedroen, Renault huet de Verkaf vum aktuelle Zoe ëm 90 % op 8330 Eenheeten erhéicht, BMW huet de Verkaf vum i3 op 8200 Eenheeten verduebelt, seng Batteriekapazitéit gouf op 42 kWh erhéicht an de Range Extender ass fort. De Mitsubishi Outlander PHEV (6700 Eenheeten, +435 %) huet e puer vun de Lächer gefëllt, déi Daimler, de VW-Grupp a BMW hannerlooss hunn. Den neien Audi e-tron quattro, den Hyundai Kona EV an de Mercedes E300 PHEV hunn jeeweils 3000 bis 4000 Eenheeten derbäikritt.
Déi am séiersten wuessend Mäert, a Prozent, sinn Holland an Irland, béid mat engem Fokus op de Verkaf vu BEVs. Groussbritannien a Belsch hunn erëm Wuesstem mat héije Verkaf vun Tesla Model-3 an der Réckkehr vu populäre PHEVs.
Nieft den Top 15 hunn och déi meescht aner Mäert Gewënn opgezeechent, mat Ausnamen vun Island, der Slowakei a Slowenien. Am Ganzen sinn d'Verkafszuele vu Plug-in-Modeller an Europa bis Oktober ëm 39 % geklommen.
2019 gëtt fir Europa mat engem Héichpunkt ofgeschloss
D'Positioun vun Tesla an Europa ass net ganz sou iwwerwältegend wéi an den USA, wou 4 vu 5 kaafte BEVen vun Tesla sinn an de Model-3 bal d'Halschent vun alle Plug-in-Verkaf ausmécht. Ouni de Model-3 wier d'Adoptioun vun Elektroautoen an Europa awer däitlech méi lues. Vun de 125.400 Eenheeten am Sektor bis Oktober koumen 65.600 vum Model-3.
De 4. Trimester vun dësem Joer gëtt besonnesch, mat enger héijer Nofro fir PHEVs vun däitsche Marken an dem Verkaf vu BEVs, déi an Holland virugezunn ginn, wou de Sachleistungswert fir de private Gebrauch vu Firmenautoen vun 4 % op 8 % vum Lëschtepräis eropgeet; PHEVs an ICEs gi fir 22 % vum Lëschtepräis besteiert. Doriwwer eraus muss Tesla d'Ausso fir global Liwwerungen am Joer 2019 erreechen oder besser nach iwwertreffen. 360 000 Eenheeten waren den ënneschten Niveau, wat op d'mannst 105 000 global Liwwerungen am 4. Trimester erfuerdert, "nëmmen" 8 000 méi wéi am 3. Trimester. D'Liwwerunge vum Tesla Model 3 am Dezember kéinten eleng an Holland op 10 000 Eenheeten auskommen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Januar 2021