DC EV Chargeur CCS1 an CCS2: A Comprehensive Guide

Wéi ëmmer méi Leit op elektresch Gefierer (EVs) wiesselen, geet d'Nofro fir séier Laden erop. DC EV Ladegeräter bidden d'Léisung fir dëse Besoin, mat zwou Haaptarten vu Stecker - CCS1 an CCS2. An dësem Artikel wäerte mir e komplette Guide fir dës Stecker ubidden, déi folgend Aspekter ofdecken:

 

Wat sinn CCS1 an CCS2 Connectoren?

CCS steet fir Combined Charging System, dat ass en oppene Standard fir DC EV Laden. CCS1 an CCS2 Stecker sinn zwou Aarte vu Ladekabelen déi entwéckelt sinn fir séier Laden fir elektresch Gefierer ze bidden. D'Stecker sinn entwéckelt fir mat DC Opluedstatiounen ze schaffen, déi High-Power Opluedstatiounen ubidden, déi séier eng EV Batterie opluede kënnen.

 

Wat sinn d'Ënnerscheeder tëscht CCS1 an CCS2 Connectoren?

Den Haaptunterschied tëscht CCS1 an CCS2 Stecker ass d'Zuel vun de Kommunikatiounspins. CCS1 huet sechs Kommunikatiounspins, während CCS2 néng huet. Dëst bedeit datt CCS2 méi fortgeschratt Kommunikatioun tëscht dem EV an der Opluedstatioun ubidden kann, wat Funktiounen wéi bidirektional Opluedstatioun erméiglecht. Bidirektional Laden erlaabt en EV fir zréck an d'Gitter ze entlaaschten, wat et méiglech mécht EV Batterien als Energiespeichergeräter ze benotzen.

 

Wéi eng EV Modeller si kompatibel mat CCS1 an CCS2 Connectoren?

CCS1 Stecker ginn haaptsächlech an Nordamerika a Japan benotzt, während CCS2 Stecker haaptsächlech an Europa an Australien benotzt ginn. Déi meescht EV Modeller sinn entwéckelt fir mat entweder CCS1 oder CCS2 Stecker ze schaffen, ofhängeg vun der Regioun wou se verkaaft ginn. Zum Beispill sinn de Chevrolet Bolt an Nissan Leaf kompatibel mat CCS1, während de BMW i3 a Renault Zoe mat CCS2 kompatibel sinn.

 

Wat sinn d'Virdeeler an Nodeeler vun CCS1 an CCS2 Connectoren?

CCS1 an CCS2 Stecker bidden allebéid séier Opluedraten, mat enger maximaler Opluedstatioun vu bis zu 350 kW. Wéi och ëmmer, CCS2 huet dräi zousätzlech Kommunikatiounspins, déi méi fortgeschratt Kommunikatioun tëscht der EV an der Opluedstatioun erlaben. Dëst erméiglecht Features wéi bidirektional Laden, wat net méiglech ass mat CCS1. Op der anerer Säit gëtt CCS1 allgemeng als méi robust an haltbar ugesinn wéi CCS2, wat et eng besser Wiel mécht fir an haarde Wiederkonditiounen ze benotzen.

 

Wéi wielen ech tëscht CCS1 an CCS2 Connectoren?

Wann Dir tëscht CCS1 an CCS2 Stecker wielt, ass et wichteg d'Kompatibilitéit vun der Ladegeräter mat Ärem EV Modell ze berücksichtegen. Wann Dir an Nordamerika oder Japan sidd, ass CCS1 de Connector vun der Wiel, während CCS2 déi bevorzugt Optioun an Europa an Australien ass. Et ass och wichteg d'Features ze berücksichtegen déi Dir braucht, sou wéi bidirektional Laden, an d'Ëmweltbedéngungen wou Dir d'Ladegeräter benotzt.

 

Conclusioun

CCS1 an CCS2 Stecker sinn zwou Aarte vu Ladekabelen déi séier Laden fir elektresch Gefierer ubidden. Wärend si vill Ähnlechkeeten deelen, ënnerscheede se sech a punkto Kommunikatiounspins, Kompatibilitéit mat EV Modeller, a Gëeegent fir verschidden Ëmweltbedéngungen. Dës Differenzen ze verstoen ass wichteg fir EV Chauffeuren an Opluedstatioun Bedreiwer déi richteg Opluedstatiounen Equipement fir hir Besoinen ze wielen.

vw id 4 séier Opluedstatiounen

Post Zäit: Mar-25-2023