Kalifornesch Ëmweltbehörden plangen, dat ze starten, wat se behaapten, dee gréissten Asaz vu schwéieren elektresche kommerzielle Camionen an Nordamerika bis elo wäert sinn.
De South Coast Air Quality Management District (AQMD), de California Air Resources Board (CARB) an d'California Energy Commission (CEC) wäerten den Asaz vun 100 Elektro-Camionen am Kader vum Projet, deen als Joint Electric Truck Scaling Initiative (JETSI) bezeechent gëtt, finanzéieren, laut enger gemeinsamer Pressematdeelung.
D'Camionen ginn vun de Flotten NFI Industries a Schneider am Mëttelstrecken- a Drayage-Service op den Autobunne vu Südkalifornien bedriwwen. D'Flott wäert 80 Freightliner eCascadia an 20 Volvo VNR Electric Semi-Camionen enthalen.
NFI an Electrify America wäerten zesumme schaffen, fir opzelueden, mat 34 Gläichstroum-Schnellladestatiounen, déi bis Dezember 2023 installéiert solle ginn, laut enger Pressematdeelung vun Electrify America. Dëst wäert dat gréisst Ladeinfrastrukturprojet sinn, dat bis elo schwéier Elektro-Camionen ënnerstëtzt, behaapten d'Partner.
Déi 150-kw an 350-kw Schnellladestatiounen wäerten an der NFI-Anlag zu Ontario, Kalifornien, installéiert ginn. Solaranlagen an Energiespeichersystemer wäerten och op der Plaz installéiert ginn, fir d'Zouverlässegkeet an d'weider Notzung vun erneierbaren Energien ze erhéijen, sot Electrify America.
D'Akteuren plangen nach net de Megawatt-Ladesystem (MCS), deen soss anzwousch entwéckelt gëtt, huet Electrify America géintiwwer Green Car Reports bestätegt. D'Firma huet awer bemierkt, datt "Mir aktiv un der Taskforce fir d'Entwécklung vum Megawatt-Ladesystem vu CharIN deelhuelen."
D'JETSI-Projeten, déi sech op Camionen fir méi kuerz Strecken konzentréieren, kéinte sech an dëser Phas als méi sënnvoll erweisen wéi e Schwéierpunkt op Camionen fir méi laang Strecken. E puer relativ rezent Analysen hunn drop higewisen, datt elektresch Hallefcamionen fir méi laang Strecken nach net käschteeffektiv sinn - obwuel Camionen fir méi kuerz a mëttel Strecken, mat hire méi klenge Batterien, et sinn.
Kalifornien setzt sech weider mat Null-Emissiouns-Nutzefahrzeuge. Zu Bakersfield gëtt och eng elektresch Camionshaltestell entwéckelt, a Kalifornien féiert eng Koalitioun aus 15 Staaten, déi sech zum Zil setzt, all nei schwéier Camionen bis 2050 elektresch ze maachen.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. September 2021